Apresentada em outubro do ano passado, no São Paulo Boat Show, a lancha Sterling Legend 28 Hybrid tem dois motores – um de combustão a diesel ou gasolina, de 280 hp, e outro elétrico, com 9 kw – e foi um dos destaques do evento náutico. Desenvolvida pela Sterling Yachts, empresa brasileira instalada em Jaguariúna, no interior paulista, a lancha traz também a marca de pioneirismo da austríaca Steyr Motors, o primeiro fabricante em série de propulsores híbridos para fins náuticos.
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No modo de navegação de combustão, o desempenho confirma a robustez dos motores Steyr, utilizados onde há exigência de extrema confiabilidade, como em veículos das Forças Armadas de países como a Alemanha, Itália e França. Mas é no modo elétrico que um mundo novo se revela ao navegante. Impulsionado por quatro baterias de 200 Ah, o motor garante uma autonomia de duas horas e meia, em velocidade de 4,2 nós, e permite um deslocamento até dez milhas. Manobras silenciosas são feitas com emissão zero de poluentes. O motor híbrido garante maior segurança, caso haja uma eventual pane no motor de combustão.
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