A Marinha do Brasil enviou comunicado à imprensa informando que a chata de óleo, que havia afundado no final do ano passado nas proximidades da Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF), foi reflutuada e levada para terra. A Marinha garante que a chata, acidentada quando realizava transporte do óleo “gasoil arctic”, encontra-se em segurança, sem causar qualquer dano ambiental.
A chamada reflutuação foi conduzida por mergulhadores embarcados no navio Gulmar Atlantis, cedido pela Petrobras, e apoiado pelo navio polar Almirante Maximiano. Foram cinco dias de operação. Segundo a Marinha, no primeiro dia, 28 de fevereiro, foi feita uma inspeção por meio de um Veículo Submersível de Operação Remota (ROV), com a ajuda de mergulhadores. Na ocasião, observou-se que as condições da chata eram semelhantes às da filmagem realizada em dezembro.
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No segundo dia, 29 de fevereiro, mergulhadores se revezaram em excursões à chata, preparando-a para a reflutuação. Nessa operação foram retirados componentes que poderiam dificultar seu içamento, como rampas de acesso e barreira de contenção de óleo, sempre colocada quando é feita uma faina de abastecimento.
Um dia depois a chata foi parcialmente levantada para que as equipes pudessem passar as cintas por baixo de seu casco. O trabalho, porém, teve que ser interrompido diversas vezes por causa das condições meteorológicas. Tudo foi concluído sábado passado. A Marinha garante que durante a operação foi estabelecida uma barreira, com equipamentos da Petrobras, para conter possíveis vazamentos de óleo, que não ocorreram.
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